🌔 Dinamo Starter Mobil Berat

Untukhal ini periksa tekanan kompresi pada silinder, tekanan kompresi yang terlalu besar dapat menyebabkan starter terasa berat dengan pantulan sangat keras. Selain itu penyebab pantulan pada kick starter ialah setelan top sistem pengapian yang kurang tepat. CiriCiri Dinamo Starter Mobil Mengalami Kerusakan 1. Lampu Depan Mobil Tiba-Tiba Mati 2. Lampu Kabin Mati Ketika Mobil Distarter 3. Muncul Suara Aneh Saat Mobil Dinyalakan 4. Aki Bermasalah Penyebab Dinamo Starter Mobil Rusak 1. Dinamo Terlalu Dipaksa Bekerja 2. Carbon Brush Dinamo Starter Habis Biaya Perbaikan Dinamo Starter Mobil Etalase Dinamo Starter Dinamo Starter Daihatsu Espass 1.3 1.6 / Taruna Efi Carb / Feroza 1.6 12V-1.0KW-9T - Barang sesuai dengan bawaan mobil - Kami menyediakan semua dinamo alternator/jalan/ampere & starter untuk semua jenis mobil, truck, & alat berat. - Kami juga menerima grosir / project. Adabeberapa solusi untuk menangani dinamo starter mobil berat jika akar masalahnya adalah aki. Coba isi air aki kembali dan coba bersihkan korosinya. Jika masih susah untuk distarter, pancinglah listriknya. Cari aki mobil lain yang masih normal dan jangan lupa pastikan bahwa kapasitas dua aki itu sesuai. Jangan lupa bawa kabel jumper. untukdinamo starter yang terasa berat bahkan sampai tidak bisa melakukan start awal, biasanya masalah ini terjadi pada sistem kelistrikan antara baterai yang mulai melemah atau dinamo starter yang memang sudah usia dan mengharuskan kita untuk melakukan perbaikan atau penggantian komponen tertentu, ada beberapa penyebab starter mobil melemah Starterpada mobil memang memiliki peranan penting. Karena komponen ini berfungsi untuk menggerakkan dinamo mobil sehingga mesin mobil bisa bekerja seutuhnya. Tentunya starter bekerja dengan membutuhkan sumber listrik dari aki. Namun mobil sulit distarter bukan akibat hanya aki yang soak. Periksa Dinamo Starter Mobilgran max accu sudah baru tapi berat saat di stater PenyebabDinamo Starter Motor Berat Penyebab utama Dinamo Starter Motor Berat ada tiga, yaitu masalah pembakaran, kompresi atau tekanan dan bahan bakar. Berikut adalah penjelasannya yang dikutip dari laman www.iamlivingit.com. 1. Masalah Pembakaran Busi motor ( spark plug) memainkan peranan yang penting dalam proses pembakaran. jikasaat starter mobil saat pagi hari maupun saat baru dipakai mengalami ciri2 starter terasa berat seolah aki sudah menurun terkadang bunyi cetak cetak sa 7mDSh. Saat kalian mulai merasakan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak, segeralah membawa mobil ke bengkel untuk dilakukan perbaikan. Karena jika tidak segera diperbaiki, kerusakan bisa menyebar ke sejumlah komponen mesin lainnya. Tentunya hal ini tidak membuat kalian tenang ketika mengemudi. Rasa was-was’ kerap menghantui, ketika kalian mulai merasakan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Fatalnya, bila dinamo starter mobil rusak, apalagi saat kalian mengemudi jarak jauh. Berpotensi menyebabkan mobil mogok mendadak. Kondisi ini tentunya dapat menghambat kegiatan kalian. Pun begitu, sejatinya masalah pada dinamo starter bisa ditangani. Asalkan kalian mengetahui betul, komponen mana yang sudah mulai lemah. Sebelum itu, biasanya kendaraan juga menunjukkan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Contohnya starter mobil akan mengeluarkan bunyi cetek-cetek’. Tak hanya itu saja, masih banyak penyebab dari dinamo starter mengalami kerusakan. Ingin tahu apa saja ciri-ciri dinamo starter rusak? Simak ulasan ini sampai habis Mengenal Ciri-Ciri Dinamo Starter Mobil Rusak Sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Menurut hasil penelusuran Moladin, setidaknya ada sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Ketika mengalami kondisi tersebut, kalian perlu waspada, dan segera melakukan pengecekan. Pasalnya jika tidak segera ditangani, bisa dipastikan suatu saat mobil akan sulit dihidupkan ketika ingin digunakan. Adapun sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak antara lain 1. Lampu Depan Mobil Mati Mendadak Lampu depan mati, jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Gejala awal yang jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak biasanya kalian akan mendapati suara yang aneh pada kendaraan, yang disertai dengan lampu depan mobil yang mati secara tiba-tiba. Kemungkinan hal ini bisa disebabkan oleh baterai atau aki yang sudah mulai melemah, bahkan mati. Kemungkinan lain juga bisa disebabkan rangkaian terbuka open circuit pada starter mobil kalian. Penyebab lainnya bisa dijuga dikarenakan sambungan terminal yang mengalami korosi biasanya sambungan aki yang menghalau arus listrik untuk mencapai mesin starter atau sistem lainnya. Ketika hal ini terjadi pada mobil kalian, alangkah baiknya kalian melakukan pengecekan sejumlah komponen yang dijelaskan di atas. Jika terjadi kerusakan segeralah lakukan perbaikan. 2. Saat Mobil Starter, Lampu Mati Lampu mati saat di starter, jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Dampak lainnya yang jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak, kalian akan mendapati lampu mobil menyala dengan baik. Namun akan mati tiba-tiba ketika mesin mobil dinyalakan. Ada sejumlah penyebab yang mungkin mengakibatkan hal tersebut terjadi. Contohnya aki mobil yang mungkin belum terisi dayanya. Jika daya baterai sudah diisi, kemungkinan ada arus pendek yang menyebabkan starter menarik banyak daya. Potensi masalah ini juga tidak semata-mata disebabkan oleh dinamo starter yang rusak. Bisa juga disebabkan ada komponen mesin yang mulai lemah. 3. Mesin Mengeluarkan Suara Dengung Ketika Digunakan Mesin mengeluarkan dengung ketika dinyalakan, bisa jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Mesin mengeluarkan suara dengung, juga bisa menjadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Hal ini bisa disebabkan oleh arus listrik tidak mampu menuju solenoid untuk menggerakkan pinion gear dan flywheel. Kegagalan itu biasanya disebabkan oleh arus listrik rendah yang dihasilkan oleh baterai yang kehabisan daya atau karena sambungan listrik di sepanjang rangkaian starter yang buruk. Hal ini juga meliputi sambungan baterai terminal baterai yang mengalami korosi. 4. Tiba-Tiba Bunyi “Klik” yang Keras Sistem kerja dinamo starter di mesin mobil Membahas mengenai ciri-ciri dinamo starter mobil rusak selanjutnya, biasanya akan terdengar bunyi sekali “klik” yang padat. Jika kondisi ini kalian alami, rangkaian listrik pada starter mungkin sudah mendapatkan arus listrik yang cukup. Tetapi solenoid, mesin starter atau bahkan mesin mobilnya yang bermasalah. Oleh karena itu, kalian mungkin bisa melakukan pengecekan mesin secara menyeluruh. 5. Mengeluarkan Suara Bak’ Sebuah Gilingan Komponen dinamo starter Ketika kalian menyalakan mesin dan terdengar bunyi gilingan yang kasar, ini juga termasuk ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Kuat dugaan bahwa mounting bolt starter kendaraan kamu kendur atau gerigi pinion wheel, flywheel yang mulai keropos dan rusak. Jika gerigi-gerigi pada flywheel maupun pinion gear tidak dapat saling bertautan dengan baik, suara yang akan kalian dengar adalah suara benturan logam. 6. Saat Mesin Dinyalakan Tidak Mengeluarkan Suara Copotan dinamo starter mobil Gejala lainnya yang masuk dalam ciri-ciri dinamo starter mobil rusak ialah saat mesin starter. Biasanya tidak mengeluarkan bunyi apapun. Hal ini biasanya disebabkan oleh sistem kelistrikan mobil yang mengalami masalah, seperti aki yang lemah atau rusak, komponen-komponen sistem seperti relay atau safety switch yang gagal beroperasi atau bisa jadi kabel listrik yang korosi. Kelistrikan yang bermasalah meliputi baterai terminal yang menghambat arus listrik mencapai mesin starter. 7. Aki Lemah atau Soak Aki yang lemah juga jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak Masalah lain yang timbul yang menunjukkan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak bisa dikarenakan aki atau baterai lemah, bahkan benar-benar mati. Dampaknya menyebabkan starter jadi melambat dan tidak mengangkat sistem pengapian. Dalam hal ini kalian mungkin akan mendengar suara seperti menggeram “RRR-RRR-RRR”. Jika voltasenya jauh menurun, bunyinya akan menjadi putus-putus “K-K-K” atau “cetek cetek”. Apabila voltasenya lebih menurun lagi, bisa jadi tidak ada suara lagi yang keluar. Hubungan antara baterai yang mati dan starter mobil yang mengeluarkan bunyi meliputi Bila kalian menyalakan starter mobil dan terdengar suara “klik” yang keras, lalu tenaga mobil mati setelahnya, maka masalah bukan terdapat pada starter mobilnya. Masalah ini bisa terjadi karena sambungan baterai yang kotor, mengalami korosi atau longgar. Ketika tenaga mobil mati termasuk radio, lampu mobil dan lainnya memang lebih baik memeriksa sambungan baterai terlebih dahulu. Namun saat menyalakan starter terdengar suara “klik” yang cepat dan bertubi-tubi. Bisa jadi hal ini bukan disebabkan masalah di starter. Tetapi masalah baterai yang kehabisan daya atau sambungan baterai yang kendur. Jika kamu memutar kunci starter dan setelahnya starter mengenkol, namun mesin tidak mau menyala. Maka ini juga bukan merupakan tanda-tanda dari starter yang buruk. Ketika hal ini terjadi, kemungkinan masalah yang terjadi pada mobil kalian adalah busi yang rusak, kesalahan pompa bahan bakar, kurangnya tekanan oli di dalam mesin atau injektor bahan bakar yang kotor. Itulah tadi sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak yang mungkin bisa jadi pelajaran untuk kalian. Saat hal ini terjadi, sebaiknya segera cari solusinya dari buku panduan mobil kalian. Namun bila tidak dijelaskan, kamu bisa segera membawa mobil kesayanganmu ke bengkel terdekat dan terpercaya. Kalau dirasa masalah dinamo starter tidak terlalu parah, kalian pun bisa memanfaatkan jasa mekanik ke rumah. Semoga informasi ini dapat bermanfaat untuk kalian, ketika menghadapi kerusakan pada mesin. Khususnya dinamo starter yang mulai lemah. Baca juga Spesifikasi Keeway V250 FI, Motor V-Twin 250cc Harga Kia Sonet Indonesia Terkuak, SUV Murah Mewah Cara Mudah Membersihkan Busi Motor dan Busi Mobil Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. Halo Domolovers, tahukah sobat bahwa penyebab starter mobil berat terdiri dari dua jenis lho. bisa karena kondisi dingin atau panas. Cara penanganannya juga beda ya, jangan disamakan. Namun terkadang, Domolovers pasti sering nih, mengkaitkan penyebab starter mobil berat dengan kondisi aki mobil. Hayoo ngaku siapa yang seperti ini. Nah, ternyata penyebab starter mobil berat bukan hanya dari kondisi aki saja lho, Domolovers. Untuk itu, simak liputan yang berikut ini ya, sobat. Penyebab Starter Mobil Berat dan Cara MengatasinyaBagaimana Mengetahui Busi yang Kotor?Cara Mengatasi Koil RusakReservasi Sekarang Solusi jika Alternator Mobil Anda RusakBengkel Untuk Mengatasi Masalah Dinamo Mobil Anda Penyebab Starter Mobil Berat dan Cara Mengatasinya Bagaimana Mengetahui Busi yang Kotor? Busi merupakan komponen penting seperti aki, sobat. Busi memiliki fungsi tersendiri yaitu mengubah tegangan listrik yang disalurkan ke koil menjadi percikan api yang akan digunakan untuk membakar campuran antara bensin dengan udara di ruang mesin yang sudah dikompresi. Nah, jika busi kotor maka akan menghambat arus listrik sehingga percikan api untuk membakar bahan bakar ini sulit tercipta. Nah Domolovers, salah satu cara paling mudah untuk mengetahui apakah busi sobat kotor atau tidak, bisa kita lihat dari warnanya, Domolovers. Jika busi berwarna abu-abu atau cenderung ke merah, maka pembakarannya efisien dan tidak ada kendala. Jika busi berwarna hitam pekat maka ada kelebihan bahan bakar sehingga mengakibatkan adanya pemborosan bahan bakar, hal ini juga bisa Domolovers ketahui dari ujung knalpot mobil yang mengeluarkan asap hitam dan berbau bahan bakar serta terkadang membuat tarikan mesin menjadi lebih berat. Jika busi berwarna putih maka bahan bakar yang dibakar kadarnya sedikit dan inilah yang juga bisa membuat mesin mobil mati atau sulit dihidupkan. Jadi busi yang kotor warnanya seperti apa ya?. Busi yang kotor memiliki warna hitam pekat dan memiliki kerak pada bagian elektrodanya, Domolovers. Hal ini bisa disebabkan karena adanya penumpukan sisa karbon dari pembakaran yang tercipta, inilah penyebab starter mobil berat. Untuk membersihkan busi yang berkerak dan kotor ini cukup mudah, Yaitu Pertama mesin mobil dalam keadaan dingin, jika kondisi mesin panas karena setelah dipakai tunggulah beberapa jam sampai dingin. Jika sudah dingin, buka busi menggunakan kunci busi lalu Domolovers dapat menyiram atau membasahi bagian bawah busi dengan bensin. Kemudian yang ketiga, bersihkan kerak dan sisa karbon pembakaran menggunakan sikat kawat, gosok sampai bersih ya, Domolovers. Sobat juga bisa membasahi busi dengan bensin kembali jika itu dirasa cukup perlu. Keempat, jika menurut Domolovers sudah selesai, semprot menggunakan kompresor untuk mengeringkannya. Setelah semuanya kering, Domolovers bisa mengembalikan posisi busi pada tempatnya. Tahap paling terakhir adalah mengecek apakah busi masih layak atau perlu diganti. Untuk itu, Domolovers perlu mengecek busi satu persatu. Caranya dengan melepas kabel busi satu persatu sembari mobil dinyalakan. Jika, kabel busi dicabut atau dilepas suara mesin mobil berubah maka tandanya busi berjalan normal. Namun, jika kabel busi dicabut suara mesin mobil tidak berubah, dapat dipastikan busi tersebut mati. Cara Mengatasi Koil Rusak Penyebab starter mobil berat lainnya adalah koil. Koil juga sama pentingnya dengan busi lho Domolovers. Selain berfungsi sebagai penerus pembakaran, fungsi koil ternyata bermacam-macam. Fungsi koil yang pertama adalah menciptakan arus tegangan tinggi sehingga bisa menyalakan mesin mobil, dimana tegangan tinggi itu digunakan untuk memberi daya besar sehingga mobil bisa dinyalakan. Fungsi koil yang kedua adalah mengatur pengapian dengan cara memberi panas pada mesin sehingga terciptalah bunga api. Fungsi koil ketiga tentu saja memunculkan bunga api agar pembakaran bisa berjalan efisien. Setelah kita mengetahui betapa pentingnya koil pada mobil Domolovers. Sekarang kita perlu tahu nih, ciri koil yang rusak seperti apa. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Ciri yang pertama adalah mobil terasa berat saat dibawa pergi jauh atau beberapa kali sering mogok. Kedua, mobil jadi sulit dihidupkan terutama di pagi hari saat kondisi mesin sedang dingin. Ciri ketiga adalah saat mesin mobil dan koil mulai panas, mesin mobil tiba-tiba mati dengan sendirinya. Ciri keempat adalah adanya percikan bunga api di sekitar sistem pengapian, hal ini dikarenakan adanya kebocoran kabel busi atau koil. Untuk kasus keempat ini perlu dilakukan pemeriksaan pada kabel busi dan koil. Ciri kelima adalah adanya retak pada pinggiran koil atau disebut juga koil bocor. Untuk memeriksa kabel busi, Domolovers bisa gunakan cara berikut ini. Pertama pastikan tangan Domolovers kering ya, hal ini dimaksudkan agar nantinya tangan Domolovers tidak akan terkena strum saat mengecek kabel busi. Kedua, nyalakan mesin mobil Domolovers lalu buka kap mesinnya. Ketiga, cabut salah satu kabel busi. Usahakan saat melakukan pencabutan berada di ruangan tertutup atau pada saat malam hari. Ini akan mempermudah Domolovers melihat percikan api yang keluar dari kabel busi. Keempat, cek semua kabel busi dengan cara cabut-pasang salah satu kabel busi. Biasanya lompatan api atau percikan api ini memang tidak selalu di bagian kabel namun bisa juga dekat pulley atau timing belt. Jika, terdapat salah satu atau dua kabel busi yang bocor, Domolovers cukup menggantinya dengan yang baru. Pembelian kabel busi memang satu set, jadi Domolovers tidak perlu panik. Namun, untuk penggantiannya cukup yang bocor saja diganti, sisanya bisa Domolovers simpan sebagai cadangan. Untuk mengecek koil mobil, Domolovers bisa dengan cara ini. Sebelumnya Domolovers perlu membawa satu buah busi dengan kondisi bagus ya, ini digunakan sebagai tester. Selain itu, Domolovers perlu membawa kunci untuk membuka koil dan melepas semua soket injektor beserta relaynya. Kemudian tarik rem tangan dan pastikan persneling berada pada posisi netral. Berikut ini cara mengecek koil mobil Domolovers Lepaskan semua soket injektor. Gunakan kunci 10 untuk membuka seluruh koil Lepas koil mobil namun jangan lepas kabel koilnya Pasang busi yang sudah disiapkan sebelumnya ke koil yang sudah dilepas tadi Pegang bagian belakang koil, lalu tempelkan badan busi ke bagian badan mesin untuk mendapatkan massa Minta satu orang untuk menyalakan mesin mobil, disaat Domolovers memegang koil untuk mengetes percikannya. Jika percikan kuat dan menyala maka kondisi koil masih bagus, sebaliknya jika koil tidak menyala, maka Domolovers perlu menggantinya. Solusi jika Alternator Mobil Anda Rusak Penyebab starter mobil berat yang lain bisa jadi alternator rusak, lho Domolovers. Seperti yang kita tahu bersama, alternator memiliki fungsi untuk menghasilkan arus listrik dan juga berfungsi untuk mengisi aki. Selain itu alternator merupakan pembangkit listrik yang mensupply kebutuhan di dalam mobil, seperti AC, lampu, radio, klakson dan sebagainya. Baca Juga Service Dinamo Starter Mobil Ciri-ciri alternator rusak paling umum terjadi adalah tercium bau terbakar. Biasanya bau ini seperti bau karet yang terbakar. Hal ini diakibatkan karena adanya gesekan dari belt yang tidak terpasang dengan baik. Ciri selanjutnya adalah lampu indikator aki menyala. Jika lampu ini menyala padahal Domolovers sangat yakin bahwa akinya baru saja diganti atau aki baik-baik saja, coba sobat cek bagian alternator. Ciri ketiga adalah terdengar decitan. Decitan ini bisa berasal dari fan belt alternator yang sudah aus. Jadi untuk menghindari dari putusnya fan belt alternator perlu segera diganti ya, Domolovers. Nah, Domolovers jika sobat sudah memastikan bahwa alternator mobil sobat rusak inilah cara yang tepat untuk memperbaiki alternatornya Bongkar komponen yang terdapat pada alternator secara hati-hati, lalu bersihkan komponen Periksa bagian rumah bearing jika rumah pecah atau retak sobat perlu menggantinya Periksa fisik brush dan ukur panjangnya di regulator. Jika panjangnya dibawah 4mm maka sebaiknya Domolovers ganti dengan yang baru Ukur diameter slip ring rotor, jika diameter berada dibawah 12,5mm maka Domolovers harus menggantinya dengan rotor alternator yang baru Periksa gulungan stator , jika ukuran gulungan berada diluar batas minimum maka perlu diganti juga nih Domolovers Tahap terakhir, tes alternator dengan dinamo tester. Bengkel Untuk Mengatasi Masalah Dinamo Mobil Anda Penyebab starter mobil berat memang beragam Domolovers, namun jika ada tanda-tanda umum starter mobil berat seperti susah menyala saat kondisi mesin dingin, adanya delay cukup lama dan selalu mogok di jalan. Domolovers perlu memperhatikan bukan hanya aki saja. Namun ada juga komponen yang sama pentingnya dengan aki seperti busi, kabel busi, koil dan alternator, perlu Domolovers perhatikan. Selalu cek berkala ke bengkel terpercaya ya Domolovers, tentu saja agar tidak terjadi masalah seperti ini. Jika sobat belum memiliki waktu yang pas untuk ke bengkel, tenang saja Domolovers. Sobat cukup menghubungi Dokter Mobil via whatsapp atau fitur chat pada website kami untuk mendapatka solusi penanganan terbaik untuk masalah mobil Anda. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 0 / 5. Vote count 0 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang Salah satu kondisi paling menyulitkan adalah saat dinamo starter mobil berat sehingga sulit dinyalakan, dan ini bisa menjadi juga pertanda masalah pada kendaraan. Hal ini sangat menyebalkan, apalagi saat kondisi tergesa-gesa apalagi sedang berada di tempat umum, misalnya di jalan raya. Anda bisa saja kebingungan saat mengalami hal ini. Mobil yang sulit dinyalakan karena dinamo starter mobil berat, ada beberapa penyebabnya. Sejumlah penyebab tersebut bisa menandakan adanya gejala kerusakan awal atau sudah lebih lanjut. Berikut ini adalah beberapa penyebab tersebut ; Kekurangan Supply Listrik Saat dinamo starter sulit dinyalakan, mungkin bagian tersebut kekurangan suplai listrik yang bersumber dari aki. Oleh karena itu, perhatikanlah komponen penyusun aki mobil ini dan biasanya jika sudah soak, saat distarter akan terdengar suara “Tek, Tek, Tek ” dengan frekuensi cukup cepat. Ini disebabkan air aki sudah di bawah standar. Saat berkurang, sel-sel yang ada di aki melengkung dan membuat kutub positif dan negatif saling bersentuhan, sehingga memicu korsleting dan tidak bisa menyimpan listrik. Kelonggaran Pada Kabel Positif Dan Negatif Penyebab dinamo starter mobil berat selanjutnya bisa dilihat dengan memeriksa apakah terdapat kabel longgar serta korosi. Karena terjadi kelonggaran serta korosi kabel, hal ini membuat aliran listrik menjadi lemah. Ada sejumlah tanda aki mulai kering dan soak, dan akan banyak masalah yang ditimbulkannya. Untuk mencegah kerusakan lebih lanjut, Anda juga perlu bantuan bagaimana merawat aki kering, mengetahui jenis-jenis aki mobil serta bagaimana tips memilihnya saat melakukan pembelian agar bisa lebih awet. Cara Mengatasi Dinamo Starter Mobil Berat Ada sejumlah solusi mengatasi dinamo starter mobil berat jika memang masalahnya di aki. Cobalah untuk membersihkan korupsinya dan mengisi kembali air aki. Jika masih sulit distarter, cobalah untuk memancing listriknya. Cari aki mobil lain yang normal dan pastikan kapasitas kedua aki sesuai dan jangan lupa membawa kabel jumper. Jika mobil anda manual, cobalah dorong Untuk memicu mesin bergerak. Nyalakan kontak serta tekan kopling dan dorong mobil. Setelah itu, coba lepas kopling dan biasanya mesin bisa hidup. Baca Juga Biaya Service Kompresor AC Mobil Apabila kerusakan di bagian solenoida biasanya terjadi di gulungan, yaitu full in coil maupun hold in coil. Jika rusak, kemampuan magnet menahan bagian pinion akan menurun. Dampaknya, gear pinion stater malahan bisa bergerak mundur. Carbon brush juga habis dan akibatnya tidak dapat menyambungkan pull in dengan bagian ground. Akibatnya, pull in coil tidak dapat mendorong bagian pinion gear dengan baik. Gulungan di-starter malahan tidak bisa berfungsi dan terjadi beberapa efek lain. Jika hal ini terjadi, sebaiknya dibawa ke bengkel.

dinamo starter mobil berat